28 Feb 2017, 19:00 | Attualità News Politica | Scritto da : Reporter
Il Comune di Scandiano sta per appaltare il secondo stralcio di lavori sulla 467Watch Full Movie Online Streaming Online and Download
Il Comune di Scandiano sta per appaltare il secondo stralcio della ciclopedonale Scandiano-Pratissolo-Bosco: dopo l’ultimazione, tre anni fa, del primo tratto che unisce l’abitato di Bosco con la locale zona industriale, si procederà a collegare Pratissolo (via delle scuole) con via Valli in direzione Bosco, lungo la direttrice della SP 467. L’investimento complessivo è 300.000€: 200 mila di lavori e 100 mila per progettazione esecutiva, acquisizione terreni, sicurezza e imprevisti eventuali.
« Realizzare tale stralcio – spiega Marco Ferri, assessore a opere e ambiente – consentirà il collegamento tra due località attualmente prive di un percorso ciclabile o pedonale, lungo un tratto stradale caratterizzato da un traffico importante. »
L’opera comprende anche una rotatoria in corrispondenza dell’intersezione con via Valli, dove il percorso ciclopedonale passa sul lato opposto della strada: « Questa ultima infrastruttura consente una ulteriore moderazione del traffico in quel tratto stradale, tuttora caratterizzato da elevate velocità dei veicoli. La duplice e importante valenza di quest’opera ha indotto l’Amministrazione comunale a procedere con la realizzazione di questo ulteriore stralcio del tracciato complessivo. »
La ciclopedonale Pratissolo-Bosco è un importante capitolo del Piano comunale della mobilità, dove il miglioramento della sicurezza di pedoni e ciclisti è prioritario.
All’atto di approvare il piano, la rete ciclopedonale constava di 29 km fra itinerari principali, itinerari di distribuzione (casa-scuola e casa-lavoro) e percorsi per lo svago e attrazione ambientale (la cifra non considera i marciapiedi solo per pedoni): in prospettiva l’Amministrazione vuol sviluppare una rete quadrupla, con altri 95 km.
« Come previsto dal Piano triennale degli investimenti – conclude Ferri – siamo intenzionati a proseguire fino alla realizzazione dell’intero tracciato, che rappresenta un importante collegamento fra Scandiano e Reggio. Non solo costruendo nuovi tratti, ma potenziando anche quelli esistenti, “ricucendoli” fra loro per renderli maggiormente connessi e fruibili. »
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